150*250x8方管一米重量为48.2304千克(公斤)。钢材密度按7850千克/立方米计算，方管重量为:(0.15X0.25-0.134X0.234)X1X7850=48.2304千克。答:150*250x8方管一米重量为48.2304千克(公斤)。

钢管：

具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种。

铁路的轨道月前分为

钢轨分重轨和轻轨两种、钢轨规格用每米长公称重量表示。

轻轨：每米重量小于30公斤的铁路钢轨。

重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨.

更加细致的铁路轨道的划分如下：

标准轨长度有12.50米和25.00米两种，铺设弯道曲线轨，长度稍短，有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等几种，一般钢轨的规格为38、43、45、50、60(千克/米)。轻轨：有5号、8号、11号、15号、18号、24号。钢轨需要承受机车的压力、摩擦和冲击载荷,要求有足够的强度、硬度及韧性，质量要求较高，必须检验其力学性能，并进行低倍组织检验和落锤试验等。

另外铁路钢轨的使用型号还有如下情况：

按钢轨长度分：12.5米，25米，还有无缝钢轨

一般站内正线和区间都是无缝轨，侧线就是前两种，根据实际长度在配轨，

按重量分：38kg，43kg，50kg，60kg，70kg

一般正线和区间都是60KG，也有用50KG的，根据载重量和运量来看，像大秦线跑的都是万吨大列，所以用的是70KG的轨，一般站内的到发线用50KG

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